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Por qué la gasolina cuesta 26 céntimos menos en Canarias (y Baleares es la más cara de España)

Por qué la gasolina cuesta 26 céntimos menos en Canarias (y Baleares es la más cara de España)

Si alguna vez has repostado en Gran Canaria después de hacerlo en Madrid, la sensación es difícil de olvidar: el mismo depósito, el mismo coche, y unos quince euros menos en el ticket. No es una promoción ni una gasolinera concreta. Es toda una comunidad autónoma vendiendo por debajo del resto del país, todos los días del año.

Hemos cogido el volcado completo de precios oficiales del Ministerio —11.498 estaciones de servicio— y hemos calculado la media de gasolina 95 comunidad por comunidad. La diferencia entre la más barata y la más cara es de 37 céntimos por litro: casi 19 euros por depósito de 50 litros.

La foto: los extremos del mapa

Comunidad

Gasolina 95

Diésel

Frente a la media

Melilla

1,436 €/l

1,400 €/l

−27 cts

Canarias

1,445 €/l

1,518 €/l

−26 cts

Ceuta

1,563 €/l

1,617 €/l

−14 cts

Cataluña

1,681 €/l

1,810 €/l

−3 cts

Media nacional

1,707 €/l

1,821 €/l

Comunidad de Madrid

1,751 €/l

1,862 €/l

+4 cts

Asturias

1,776 €/l

1,885 €/l

+7 cts

Islas Baleares

1,812 €/l

1,941 €/l

+10 cts

Los tres primeros puestos no son ninguna sorpresa para quien vive allí, pero conviene fijarse en el detalle: entre Canarias y Baleares, dos archipiélagos con problemas logísticos parecidos, hay 37 céntimos por litro. Si el motivo fuera el transporte marítimo, esa diferencia no debería existir.

No es el petróleo. Son los impuestos

El crudo cuesta lo mismo para todos. Lo que cambia de una comunidad a otra es cuánto se le añade encima, y en el caso canario lo que cambia no es un impuesto, sino dos.

1. Allí no se paga IVA

Canarias está fuera del territorio de aplicación del IVA de la Unión Europea. En su lugar se aplica el IGIC, el Impuesto General Indirecto Canario, cuyo tipo general es del 7 % frente al 21 % del IVA peninsular. Eso, por sí solo, ya explica la mayor parte de la diferencia.

El cálculo de servilleta es sencillo. Si la media canaria de 1,445 € incluye un 7 % de IGIC, el precio antes de ese impuesto sería de unos 1,35 €. Aplicándole un 21 % de IVA en lugar del IGIC, el surtidor marcaría alrededor de 1,63 €: solo por el cambio de impuesto indirecto, casi 19 céntimos.

2. El impuesto especial también es distinto

Los otros siete céntimos hasta la media nacional salen del impuesto especial. En la península, el Impuesto sobre Hidrocarburos grava la gasolina 95 con unos 47 céntimos por litro y el gasóleo A con unos 38. Canarias, dentro de su Régimen Económico y Fiscal, tiene su propio impuesto sobre combustibles derivados del petróleo, sensiblemente más bajo.

Sumando las dos cosas, el resultado es el que se ve en los datos: no es que en Canarias el combustible sea otro, es que llega al surtidor con una mochila fiscal mucho más ligera.

En la península, en torno a la mitad de lo que pagas en el surtidor son impuestos. Ese es el bloque que se mueve al cruzar una frontera fiscal, y por eso el mapa de precios se parece tanto a un mapa tributario.

Ceuta y Melilla: mismo mecanismo, otro nombre

Las dos ciudades autónomas repiten el patrón. Tampoco se les aplica el IVA, sino el IPSI (Impuesto sobre la Producción, los Servicios y la Importación), y también quedan fuera del Impuesto sobre Hidrocarburos peninsular.

Melilla aparece en nuestros datos como el punto más barato del país para la gasolina 95, con 1,436 €/l de media entre sus 13 estaciones. Y es, además, el único territorio de España donde el diésel sigue siendo más barato que la gasolina: 1,400 € frente a 1,436 €. En las otras 51 provincias la relación se ha dado la vuelta, algo que explicamos en detalle en nuestro análisis sobre si compensa un diésel hoy.

Ojo con el tamaño de la muestra: 13 estaciones en Melilla y 10 en Ceuta. Son medias sólidas para hacerse una idea, pero un solo cambio de precio mueve mucho más el promedio que en Madrid, donde promediamos 900 estaciones.

El contraejemplo que lo demuestra: Baleares

Si la insularidad fuera la explicación del precio, Baleares debería estar cerca de Canarias. Está en el extremo opuesto: 1,812 €/l, la comunidad más cara de España, diez céntimos por encima de la media nacional y 37 por encima de Canarias.

La diferencia es que Baleares sí está dentro del territorio IVA y sí paga el Impuesto sobre Hidrocarburos completo. Lo único que la insularidad le aporta es el coste añadido: transporte marítimo, almacenamiento, un mercado pequeño y una competencia mucho más limitada. Todo eso suma, pero suma céntimos. Los impuestos mueven decenas de céntimos.

Dicho de otra forma: la logística explica por qué Baleares es un poco más cara que la península. La fiscalidad explica por qué Canarias es mucho más barata. No son fuerzas del mismo tamaño.

Dentro de Canarias también hay diferencias

Un error frecuente es tratar el archipiélago como un bloque. En los datos oficiales no lo es:

  • Las Palmas: 1,425 €/l de media en 257 estaciones.

  • Santa Cruz de Tenerife: 1,467 €/l de media en 239 estaciones.

Cuatro céntimos de diferencia entre las dos provincias, y mucho más si se compara estación por estación. De hecho, las diez gasolineras más baratas de toda España están en Canarias, y nueve de ellas en la provincia de Las Palmas. La más barata del país registraba 1,244 €/l de gasolina 95 el día de este análisis: 46 céntimos por debajo de la media nacional.

Puedes ver cuáles son y a cómo están hoy en el informe de precios, que se recalcula en cada actualización.

Qué hacer con esta información

  1. Si vives en Canarias, Ceuta o Melilla, la ventaja fiscal es un suelo, no un techo. Dentro de Las Palmas sigue habiendo estaciones que venden 15 o 20 céntimos por encima de la más barata de su propio municipio: el ahorro grande te lo da el mapa fiscal, pero el otro sigue estando ahí.

  2. Si viajas de vacaciones, cuenta con ello al presupuestar el alquiler de coche. Un depósito de 50 litros en Gran Canaria sale unos 13 euros más barato que en Palma de Mallorca, y eso multiplicado por una semana de excursiones es dinero real.

  3. Si te mudas, ojo con extrapolar. La diferencia entre comunidades peninsulares es pequeña: entre Cataluña, la más barata de la península, y Cantabria hay catorce comunidades apretadas en siete céntimos y medio. Cambiar de provincia dentro de la península casi nunca cambia tu factura de combustible; cambiar de gasolinera habitual, sí.

Ese último punto es el que más gente pasa por alto, y por eso le dedicamos un artículo entero: cuánto se ahorra de verdad eligiendo bien la gasolinera.


Cifras calculadas sobre el volcado oficial de precios del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico correspondiente al 2 de agosto de 2026: 11.498 estaciones de servicio, de las cuales 10.777 con precio de gasolina 95. Las medias por comunidad son medias simples por estación, no ponderadas por volumen de venta. Los tipos impositivos citados son los vigentes en la fecha de publicación y conviene contrastarlos con la Agencia Tributaria antes de usarlos para un cálculo formal.